Capitulo XII

Capitulo 12

El halcón peregrino

Expreso a mediodía

Bienvenidos al tren !!!

Tras un moderado desayuno en mi hogar moscovita Sukhareskhy, a las apuradas pero irrenunciable, con mis dos bolsos a cuestas, en un trayecto corto en taxi a Estación Leningradsky,  ubicada en la plaza Komsomolskaya, llegué con hora y media de anticipación, atendiendo la recomendación de mi agencia amiga ( mejor dicho mi amiga de la agencia), lo cual me dió tiempo a contemplar cada detalle e interiorizarme en su historia...

La estación fue construida entre 1844 y 1851 por el arquitecto cuyo apellido que suena a timbal Konstantin Ton,  como terminal de la línea ferroviaria Moscú-San Petersburgo, un proyecto del zar Nicolás I, el padre del ferrocarril ruso.  Bautizada en su inauguración como estación Peterburgski debido a que el trayecto finalizaba en la ciudad petersburguesa. (criterio que se usa en todas las estaciones terminales rusas)

Tas la muerte del zar cinco años después, fue renombrada Nikoláyesky. En 1924, renombraron la estación a Oktiábrski para conmemorar la Revolución de Octubre. Ahora Leningradsky desde fin de la URSS

Cada media mañana zarpa un tren Sapsan de alta velocidad , el halcón peregrino, desde ya con más comodidades que las que gozó en mismo viaje (nadie cruza dos veces sobre mismos rieles?) el Príncipe Myshkhin donde conoció a Rogozhin y a través de éste a la misteriosa Anastasia Filipovna, allí me encontraba ubicado para emprender trayecto de Moscú a la antigua Leningrado, donde por unos instantes compartí vagón con héroes, a pesar que ellos mismos con humildad de los grandes no se consideran tales, sino que personas comunes que lograron cosas importantes, vale recordar lo dicho por Pato Fillol "Héroes fueron las Madres y Abuelas de Plaza de Mayo"  Como no coincidir!!  Y agregaría los combatientes de Malvinas.

De todas maneras los mundialistas merecen sus honores deportivos, el justo trato de glorias.

La delegación de ilustres la integraban : del '78 Julio Ricardo Villa, que me hizo el viejo chiste al verme escudo de Boca en la chomba " uy tenés sucio ahí" y Omar Larrosa, con quién charlamos sobre lugares de interés a conocer en San Petersburgo. Del '86, Pumpido, Olarticoechea, Batista, Giusti y el Chino Tapia.

Sí .seres humanos, comunes y corrientes que nos dieron máximas alegrías pero como todos los mortales le pasan cosas, entre tantas... perder los lentes que le regaló la hija, fastidiandose como Ganya ante los relatos de aquellos tiempos de su padre, el General Ivolgin. Equivocarse de vagón, contrariándose como Dmitri Karamazov al creer que mató al criado Gregorin y ser acusado de parricidio.

Temer saltar del vagón al andén ante un hueco más ancho que lo habitual, transpirando como Raskolnikov ante el juez de instrucción.

A través de ventanilla se deslizaban una sucesión infinita de campos verdes y bosques arbolados, actores fetiches del cine de Tarkovsky.

Ese viaje que tantas veces había hecho Pedro, El Grande, quizás dejando la huella, la traza para futuras vías, siempre tuvo su corazón y su razón hacia el oeste, hacia el Báltico, su obsesión por una importante (y exportante) marina mercante y una poderosa flota armada para defender la actividad de la anterior, para ello le urgía recuperar la salida al mar,  que en ese entonces era dominio del imperio sueco, arrebatada un siglo atrás. 

Pedro El Grande quería occidentalizar Rusia, en costumbres ( el zar se afeitaba ante la reprobación ortodoxa) y culturalmente vía comercio y eso lo movió a declarar y ganar la Gran Guerra del Norte al ejército escandinavo del Rey Carlos reconquistando esa estratégica zona que fue la Ingria sueca, luego Petrogrado, más tarde San Petersburgo, pasó a ser Leningrado y nuevamente San Petersburgo. 

 Continuará...